บริษัทเคมีภัณฑ์ของเกาหลีใต้ OCI ประกาศว่าจะหยุดดำเนินการทีดีไอธุรกิจผลิตและจำหน่าย ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในตลาดวัตถุดิบโพลียูรีเทนทั่วโลก
ตามการเปิดเผยตามกฎระเบียบของ OCI เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2026 คณะกรรมการของบริษัทได้ตัดสินใจหยุดธุรกิจการผลิตและการขาย TDI (Toluene Diisocyanate) ธุรกิจมีกำหนดหยุดดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 18 ธันวาคม 2026 เหตุผลที่ระบุไว้คือ "การปรับโครงสร้างธุรกิจที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักหรือธุรกิจชายขอบ" และปรับปรุงความสามารถในการทำกำไร
ปัจจุบัน OCI ดำเนินการโรงงานผลิต TDI ด้วยกำลังการผลิตประมาณ 50,000 เมตริกตันต่อปีที่โรงงาน Gunsan ในเกาหลีใต้ วัสดุทางธุรกิจของ OCI จัดทำรายการ TDI ให้เป็นวัตถุดิบโพลียูรีเทนพื้นฐานพร้อมการใช้งานต่างๆ เช่น เบาะเฟอร์นิเจอร์ การตกแต่งภายในรถยนต์ ที่นอน สารเคลือบ กาว และผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนอื่นๆ
การสนับสนุนทางการเงินของธุรกิจก็มีความสำคัญเช่นกัน OCI รายงานว่าธุรกิจ TDI สร้างยอดขายได้ประมาณ 117.95 พันล้านวอนในปี 2568 คิดเป็นประมาณ 5.87% ของยอดขายรวมของบริษัทในปี 2568 บริษัทคาดว่าการปรับโครงสร้างธุรกิจจะปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพพอร์ตโฟลิโอ
เหตุใด OCI จึงตัดสินใจออกจากตลาด TDI?
รายงานอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นถึงการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ผลิตในจีนได้ขยายกำลังการผลิต TDI และการส่งออกที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้สร้างแรงกดดันให้กับผู้ผลิตในภูมิภาคอื่น อย่างไรก็ตาม เหตุผลอย่างเป็นทางการของ OCI ในการระงับธุรกิจคือการปรับโครงสร้างธุรกิจส่วนเพิ่ม แทนที่จะเป็นการประกาศเฉพาะเกี่ยวกับการแข่งขันในจีน ดังนั้น ความกดดันทางการแข่งขันถือได้ว่าเป็นภูมิหลังที่สำคัญของอุตสาหกรรม แต่ไม่ควรนำเสนอเป็นเหตุผลที่ระบุไว้อย่างเป็นทางการของ OCI แต่เพียงผู้เดียว
การตัดสินใจไม่ได้หมายความว่าการผลิต TDI จะหายไปจากตลาด แต่จะกำจัดกำลังการผลิตของเกาหลีประมาณ 50,000 ตันต่อปีออกจากพอร์ตโฟลิโอของ OCI ผลกระทบที่แท้จริงต่ออุปทานในภูมิภาคจะขึ้นอยู่กับวิธีที่ลูกค้าปัจจุบันปรับเปลี่ยนการจัดหา และวิธีที่ผู้ผลิตรายอื่นตอบสนอง
สำหรับผู้ผลิตโพลียูรีเทน การพัฒนานี้คุ้มค่าที่จะติดตาม TDI ยังคงเป็นวัตถุดิบที่สำคัญสำหรับโฟมโพลียูรีเทนที่มีความยืดหยุ่น และยังใช้ในการเคลือบ กาว และการใช้งานโพลียูรีเทนอื่นๆ ก่อนหน้านี้ OCI ได้จัดหา TDI ให้กับลูกค้าในเกาหลี จีน ตุรกี และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คำถามสำคัญสำหรับตลาดจึงไม่ใช่แค่ว่า OCI จะออกจาก TDI หรือไม่ แต่ลูกค้าที่ OCI จัดหามาก่อนหน้านี้จะปรับการจัดหาหลังจากเดือนธันวาคม 2026 อย่างไร
สำหรับผู้ซื้อ สิ่งนี้อาจนำไปสู่การให้ความสนใจกับซัพพลายเออร์รายอื่นมากขึ้น การทดสอบคุณสมบัติ ความมั่นคงในการจัดหา และกลยุทธ์การจัดซื้อในระยะยาว สำหรับผู้ผลิต TDI และผู้ผลิตโพลียูรีเทน การออกจาก OCI ถือเป็นสัญญาณอีกประการหนึ่งว่าตลาด TDI ทั่วโลกกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างซึ่งได้รับแรงหนุนจากกำลังการผลิต การแข่งขัน เศรษฐศาสตร์การผลิต และห่วงโซ่อุปทานในระดับภูมิภาค
ผลกระทบทั้งหมดจะชัดเจนยิ่งขึ้นหลังจากการปิดตัวลงในวันที่ 18 ธันวาคม 2569 และในขณะที่ลูกค้าและซัพพลายเออร์ปรับเปลี่ยนการจัดซื้อและการผลิต