3 โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์
ในการประยุกต์ใช้อีลาสโตเมอร์โพลียูรีเทนในการผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้เป็นโครงสร้างที่สำคัญเช่นบล็อกบัฟเฟอร์การดูดซับแรงกระแทกเนื่องจากวัสดุโพลียูรีเทนยืดหยุ่นมีคุณสมบัติในการรองรับแรงกระแทกที่ดี พวกเขาจะใช้ร่วมกับอุปกรณ์สปริงที่มีความแข็งแรงสูงที่แชสซีของรถยนต์เพื่อปรับปรุงผลกระทบของบล็อกบัฟเฟอร์การดูดซับช็อตและเพิ่มความสะดวกสบายของรถยนต์ รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้วัสดุและเทคโนโลยีดังกล่าววัสดุโพลียูรีเทนที่มีความยืดหยุ่นสูงยังใช้ในส่วนถุงลมนิรภัยเนื่องจากโครงสร้างนี้เป็นอุปสรรคสุดท้ายในการปกป้องผู้ขับขี่และมีบทบาทสำคัญ ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของถุงลมนิรภัยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องและโพลียูรีเทนยืดหยุ่นเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดและวัสดุโพลียูรีเทนค่อนข้างเบาถุงลมนิรภัยส่วนใหญ่มีเพียงประมาณ 200 กรัม
ยางเป็นส่วนหนึ่งของรถที่ไม่สามารถขับได้ ยางยางธรรมดามีอายุการใช้งานที่ค่อนข้างสั้นและไม่สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีความแข็งแรงสูงและพวกเขายังมีผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่ดีกว่าและวัสดุโพลียูรีเทนสามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้และยังมีลักษณะของการลงทุนที่น้อยลงและเทคโนโลยีที่ค่อนข้างง่าย ยางโพลียูรีเทนมีความต้านทานความร้อนทั่วไปเมื่อเบรกอย่างรวดเร็ว นี่คือเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงค่อนข้าง จำกัด ในแอปพลิเคชันเฉพาะ โดยทั่วไปยางโพลียูรีเทนจะถูกหล่อในกระบวนการเทซึ่งสามารถปรับยางให้เข้ากับข้อกำหนดที่แตกต่างกันเพื่อให้ยางจะไม่สร้างมลพิษและเป็นสีเขียวมาก ฉันหวังว่ามันจะสามารถแก้ไขได้ในอนาคต ปัญหาที่ยางโพลียูรีเทนไม่ทนต่ออุณหภูมิสูงสามารถใช้งานได้ดีขึ้น
4 กาวโพลียูรีเทน
พันธะไฮโดรเจนระหว่างโพลียูรีเทนและวัสดุที่ถูกผูกมัดจะช่วยเพิ่มการทำงานร่วมกันของโมเลกุลและทำให้พันธะที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น กาวโพลียูรีเทนยังมีความเหนียวและการปรับได้ดี กาวโพลียูรีเทนมีความแข็งแรงของแรงเฉือนและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับสนามกาวโครงสร้างที่หลากหลายและมีความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม กาวโพลียูรีเทนมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและสามารถปรับให้เข้ากับพันธะของค่าสัมประสิทธิ์ที่แตกต่างกันของการขยายตัวทางความร้อน มันมีการยึดเกาะที่แข็งแกร่งและยังมีฟังก์ชั่นการรองรับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมและการดูดซับแรงกระแทก วัสดุโพลียูรีเทนเป็นกาวกระจกหน้ารถของรถสามารถบรรลุผลการปิดผนึกที่ดีของรถยนต์ซึ่งสามารถทำให้กระจกรถยนต์และร่างกายมีเสถียรภาพมากขึ้นและสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมและความยืดหยุ่นของรถ ความแข็งแรงเช่นเดียวกับการลดน้ำหนักของรถยนต์นั้นเอื้อต่อการขับขี่ของรถยนต์การตกแต่งภายในรถยนต์หลายครั้งยังใช้วัสดุโพลียูรีเทนเนื่องจากความต้านทานน้ำของวัสดุดังกล่าวเป็นสิ่งที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งสามารถป้องกันการตกแต่งจากการเสียรูปในกรณีของน้ำ
5 บทสรุป
การผลิตรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาได้กลายเป็นแนวโน้มหลักของการผลิตรถยนต์และยังเป็นวิธีการวัดระดับการผลิตรถยนต์ มันเป็นสัญญาณสำคัญของความสามารถทางเทคนิคและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง โพลียูรีเทนใช้ในรถยนต์ผ่านวัสดุโพลียูรีเทนที่แตกต่างกันเช่นโฟมโพลียูรีเทนและอีลาสโตเมอร์โพลียูรีเทน มีวิธีการใช้งานที่แตกต่างกัน มีเพียงวัสดุโพลียูรีเทนของจีนเท่านั้นที่ใช้ในการผลิตรถยนต์และการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุโพลียูรีเทนได้แก้ไขคอขวดที่เกี่ยวข้องเช่นความต้านทานความร้อนยาง นอกจากนี้ยังต้องมีการวิจัยร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์และการสนับสนุนนโยบายที่เกี่ยวข้องโดยหวังว่าระดับการผลิตรถยนต์ในประเทศจะยังคงปรับปรุงต่อไป