ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ตลาด PU ในตะวันออกกลางได้ก้าวไปไกลกว่าการหยุดชะงักในช่วงแรก เข้าสู่ช่วงของความหนาแน่นอย่างมากและราคาที่กระจัดกระจาย ซึ่งขับเคลื่อนไม่เพียงแต่ปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานเท่านั้น แต่ยังเกิดจากพฤติกรรมของตลาดที่เปลี่ยนไปด้วย
ข้อจำกัดด้านความพร้อมใช้งานที่รุนแรงทั่วทั้งภูมิภาค
ผลตอบรับของตลาดบ่งชี้ว่าความพร้อมใช้ของวัสดุลดลงอีกนับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม
ผู้ผลิตหลักมีอุปทานจำกัดเนื่องจากเหตุสุดวิสัยและข้อจำกัดด้านลอจิสติกส์ ทำให้ตลาดต้องพึ่งพาช่องทางรองมากขึ้น
เป็นผลให้ผู้ค้าและผู้จัดจำหน่ายกลายเป็นผู้ขายหลักโดยเสนอปริมาณเท่าใดก็ตามที่พวกเขามีอยู่ในสินค้าคงคลัง ผู้เข้าร่วมตลาดหลายรายยืนยันว่า "ไม่มีวัตถุดิบในตลาด" โดยเน้นถึงความลึกของการขาดแคลนอุปทาน
ผู้ซื้อขาย-ตลาดนำทำให้เกิดช่องว่างราคาที่กว้าง
ต่างจากสภาพแวดล้อมการกำหนดราคาที่มีโครงสร้างมากขึ้นที่เห็นก่อนหน้านี้ ขณะนี้ตลาดมีการกระจายตัวอย่างมาก
ราคาโพลิออลทั่วไปมีราคาตั้งแต่ 1,300 ถึง 1,700 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาและความพร้อมใช้งาน
เทรดเดอร์บางรายเสนอระดับที่สูงขึ้นอย่างมาก โดยมีข้อบ่งชี้ที่ 2,000-3,000 ดอลลาร์/ตัน ในบางกรณี
ข้อเสนอของ MDI และ TDI นั้นแตกต่างกันอย่างมาก โดยมีข้อบ่งชี้เชิงรุกสำหรับเทรดเดอร์บางรายที่เกิน $2,500/ตันสำหรับ MDI และ $3,000+/ตันสำหรับ TDI แม้ว่าบางระดับจะไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางก็ตาม
การแพร่กระจายในวงกว้างนี้สะท้อนถึงตลาดที่ขับเคลื่อนโดยผู้ขาย- ซึ่งราคาจะถูกกำหนดมากขึ้นโดยความพร้อมจำหน่ายในทันที แทนที่จะเป็นราคามาตรฐานของผู้ผลิต
ความไม่แน่นอนของตลาดทำให้ราคา "ไม่สมจริง"
แม้จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ผู้จัดจำหน่ายหลายรายตั้งข้อสังเกตว่าระดับราคาปัจจุบันไม่ได้สะท้อนถึงปัจจัยพื้นฐานที่มั่นคงอย่างเต็มที่
ราคาน้ำมันดิบที่ผันผวนอย่างรวดเร็วจากประมาณ 80 ดอลลาร์ไปสูงกว่า 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และกลับมาต่ำกว่า 90 ดอลลาร์ ได้สร้างความไม่แน่นอนในโครงสร้างต้นทุน เป็นผลให้ซัพพลายเออร์หลายรายลังเลที่จะกำหนดราคาที่แน่นอน โดยบางรายเลือกที่จะเลื่อนการเสนอราคาออกไปโดยสิ้นเชิง
ในสภาพแวดล้อมนี้ ผู้เข้าร่วมตลาดอธิบายว่าการกำหนดราคา "ไม่เสถียร" และ "ไม่-เป็นสิ่งบ่งชี้" โดยมีความคาดหวังว่าการปรับฐานบางอย่างอาจเกิดขึ้นเมื่อความผันผวนขั้นต้นน้ำสงบลง
ผู้ผลิตก้าวถอยหลัง การจัดสรรที่เข้มงวดมากขึ้น
เนื่องจากซัพพลายเออร์รายใหญ่เผชิญกับข้อจำกัดด้านลอจิสติกส์และวัตถุดิบ การมีส่วนร่วมของผู้ผลิตในตลาดสปอตจึงลดลง
รายงานความพร้อมจำหน่ายมีจำกัดหรือไม่มีเลยจากผู้ผลิตหลักในภูมิภาคในบางส่วน
ซัพพลายเออร์บางรายให้ความสำคัญกับตลาดในประเทศมากกว่าการส่งออก
ผู้ซื้อไม่สามารถรักษาปริมาณการผลิตโดยตรงได้มากขึ้น
สิ่งนี้ได้เสริมสร้างบทบาทของเทรดเดอร์ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โดยตอกย้ำความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานในปัจจุบัน
ข้อจำกัดด้านลอจิสติกส์และซัพพลายเชนยังคงมีความสำคัญ
สถานการณ์ด้านลอจิสติกส์ยังคงเป็นปัจจัยสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของตลาดทั้งหมด:
การหยุดชะงักของช่องแคบฮอร์มุซได้จำกัดกระแสการค้าตามปกติอย่างมีประสิทธิภาพ
ความล่าช้าในการจัดส่ง การเปลี่ยนเส้นทาง และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับความเสี่ยงจากสงครามยังคงทำให้ต้นทุนสูงขึ้น
เวลารอคอยสินค้าขยายออกไปอย่างมาก ส่งผลให้สภาพคล่องของตลาดลดลง
แม้ว่าวัสดุจะพร้อมจำหน่ายแล้วก็ตาม ความไม่แน่นอนในการจัดส่งยังคงเป็นความท้าทายที่สำคัญ
แนวโน้ม: ความผันผวนยังคงอยู่ แต่ความเสี่ยงในการแก้ไขกำลังเกิดขึ้น
เมื่อเทียบกับสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ตลาดได้เปลี่ยนจากความหนาแน่นไปสู่ความคลาดเคลื่อนอย่างชัดเจน
ในระยะสั้น:
ความพร้อมใช้งานจะยังคงมีจำกัด
ราคาจะยังคงผันผวนและขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเทรดเดอร์
ช่องว่างราคาที่กว้างระหว่างข้อเสนอต่ำและสูงจะยังคงอยู่
อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นในตลาดชี้ให้เห็นว่าระดับราคาสุดขั้วในปัจจุบันอาจไม่ยั่งยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากน้ำมันดิบทรงตัวและ{0}}เกิดความตื่นตระหนกในการซื้อที่ช้า
ดังที่ผู้จัดจำหน่ายรายหนึ่งระบุไว้ ปัจจุบันตลาดถูกขับเคลื่อนด้วยปฏิกิริยามากกว่าปัจจัยพื้นฐาน ซึ่งบ่งชี้ถึงการแก้ไขที่อาจเกิดขึ้นเมื่อสภาวะกลับสู่ปกติ